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分时租赁覆盖了城市居民的短途、中长途出行需要，庞大的用户群和使用场景的丰富是其发展的基础。在记者体验用车过程中，也感受到了这点，无论是有车一族还是本本族，只要有用车需求，都可以把分时租赁作为出行方式的一种补充，且成本并不高。以神州为例，记者开了一辆朗逸，行驶了10公里，用时44分钟，最终花费18元，同样时间和距离，坐出租车大约需要40元左右。但算上从家到停车场以及找车、停车的时间，这次体验共享汽车，记者一共用掉100分钟。

但出于多重因素的限制，目前国内资产证券化参与者还只能停留在债权属性较强的类REITs开展实践，真正的REITs落地还有待时日。郭雪梅表示，中国REITs市场潜力巨大，若按照GDP的1%做保守估算，市值可达到1190亿美元。郭雪梅认为，中国拥有建立一个成功REITs市场的要素，一方面，中国拥有巨量待发行REITs的房地产资产，其潜力甚至大过美国；另一方面，中国政府拥有强大执行力，可以快速将相关政策从中央推行到省市级地方政府。此外，中国国内大规模存量资金也在寻求稳健的投资渠道。

中国网财经2月15日讯 节后两市气势如虹，沪指四个交易日上涨百点，受股市带动本周基金超九成上涨。其中普通股票型基金和混合型基金超九成上涨；分级基金本周全线飘红，仅两只基金下跌；ETF亦超九成上涨；QDII基金超八成上涨；债券基金近八成上涨；货币基金收益较春节前有大幅上涨。

过去一两年，大部分共享单车企业已经倒下，最终只剩下了哈啰、摩拜以及一小部分企业。再来看摩拜，虽然此前北京地区已经传出“15分钟1元，每超15分钟加0.5元”的涨价消息，不过记者发现，目前杭州地区依然维持1小时1元的价格不变。记者骑了一辆摩拜单车从天城路出发，绕过新风丽都南苑到明桂南苑，骑行时间15分56秒，支付1元。

2014年和2015年的疯狂牛市，不仅让投资者享受到了丰厚的盈利，也让基金经理这一精英人群有个更广阔的发展空间和自信。随着大金融行业越来越开放以及资管行业回归权益投资本源的趋势，不少优秀的基金经理和高管都选择了另立门户，这在几年以前是想都不敢想的事。

上述问题引起广东证监局的关注。广东证监局认为，广发证券存在对境外子公司管控不到位，未有效督促境外子公司强化合规风险管理及审慎开展业务等问题，决定对公司采取责令改正的行政监管措施，公司应于2019年6月30日之前予以改正，并向广东局提交书面整改报告。