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然而硬币总是有两面性。对于购买者而言，C级车的降价，必然会对B级车产生挤出效应，从而带来自身销量的相对提升。当然，进口车关税有望降低，进口车市场的龙头企业将率先受益。国机汽车占据进口车20%以上份额，代理品牌以捷豹路虎、大众、福特、克莱斯勒、保时捷为主，2017年新增美系林肯北方市场和特斯拉全系。

往前回溯，早在今年全国“两会”上，政府工作报告就已经提出，要扩大电信、医疗、教育、养老等领域开放，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。对此人民日报今日也特意强调：“进一步扩大开放，中国更有自己的坚守，那就是，中国的对外开放步伐有自己的主张、诉求和节奏，扩大对外开放绝不会以牺牲中国的国家利益为代价。谁也不能指望今天的中国会在外部施压下无节制、无原则地门洞大开。”

同样被北上资金加码的还有长亮科技。牧原股份也是如此，不仅香港中央结算公司近一年持续增持，汇金公司也在三季度大手笔增持该公司。有增就有减。三季度，香港中央结算有限公司减持了贵州茅台552.44万股，持股比例也随之降至8.01%。值得一提的是，今年半年报还位列第六大股东的易方达资产管理（香港）有限公司-客户资金（交易所）在三季报的前十大股东榜单中消失，综合二季度末情况来看，其在今年三季度至少减持了360万股贵州茅台。

源头视觉中国维权方式受质疑事实上，引爆网友声讨情绪的主要是因为图片背后的公司——视觉中国。公开资料显示，视觉中国是一家以“视觉内容”为核心的互联网科技文创公司，2014年成功在A股上市。有分析人士总结视觉中国的商业模式——从作者处获得版权再销售获利。而在维护这一商业模式时，视觉中国的做法受到质疑。

国徽、国旗版权也属@视觉中国虽然视觉中国发布了对“黑洞”图片的声明，但是这一风波并没有就此停息。就在证明了视觉中国并不是“黑洞”图片版权人后，更多的网友开始了“捉虫”作业。不少企业的官方微博发布视觉中国网站的截图，上面被声明了“版权”的图片都是自己企业的LOGO（徽标或商标），这其中包括苏宁、海尔、百度、360、新浪、南孚、联想以及贵州茅台。NSR杂志发现自己的杂志封面也成为视觉中国的“版权所有”，同样被列入版权声明的还有一众老一辈革命家的早年照片以及多家博物馆的建筑外观。

责任编辑：陈鑫2月14日起，江苏省的苏州、无锡、常州、南通、泰州五市发布《关于苏锡常通泰五市交通管控（防控）组道路物资运输保畅保通工作的通知》，正式建立交通管控（防控）协调保障机制，统筹协调运输车辆在五市内道路通行。五市车籍地的货运车辆及五市有关政府部门核准的外籍车辆，在五市高速公路出口及地面省、市际道路卡口可快速通行。简单说，只看车牌，无需通行证（《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》）。卡口查控人员复查驾驶员身份等信息，确认车上人员体温正常后，通过绿色通道予以放行。