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我也赞同刚才各位在发言中说的，多主体参与，基金、证券、保险等等多主体参与，后面资产配置也更加的灵活，比如底层资产当中可以是股票，也可以是债券，基金，存款，保险等等，这一切都不妨碍。大家刚才都在呼吁把多元化产品纳入合格的个人养老保障产品CIP当中去。但是即便是这样也存在产品创新的问题，如何帮助老百姓组合产品投资让他获得最大收益率，组合产品和服务也是机构的责任，我在这里着重说的是这样的观点。

经过在食品行业的多年深耕，娃哈哈已经成为中国最大的饮料企业。不过，娃哈哈近年来业绩不算乐观。数据显示，2013年，娃哈哈营收达到巅峰的782.8亿元，宗庆后将2014年的目标定在了千亿。但从2014年开始，娃哈哈营收连年下滑，2014-2017年，营收分别为728亿元、677亿元、456亿元、450.73亿元。

交通银行金融研究中心首席金融分析师鄂永健表示，未来，中小企业、民营企业融资将“多面开花”。此次《意见》强调从传统工具与创新工具两方面一齐发力，以破解中小企业融资难融资贵问题。在传统工具上，继续运用普惠金融定向降准、再贴现、再贷款等工具，持续加大对中小企业的定向支持力度，这将持续有利于引导金融机构加大中小企业的信贷投放。除此之外，《意见》指出，通过采取出售信用风险缓释凭证、提供信用增进服务等方式，为符合条件的民营企业增信，探索实施股权融资支持工具，以及设立专项基金、发展双创专项债等工具。可以期待，未来中小企业、民营企业融资渠道将进一步拓宽，除了传统的信贷渠道以外，包括债券、股权、专项基金等多渠道融资体系将逐步加以建立和完善。

其实，短期来看，中国存在更多的无人出租车之外的机会，包括机场接驳、矿车物流、商业综合体、工业园区、微循环出行等等，都是自动驾驶落地的场景。从一个小切口入手，把已有相对成熟商业模式的自动驾驶场景在中国进行大规模推广，不失为更好的选择。更何况，这些外人看来的小切口，可能是一个大蛋糕。

但这事会不会发生？海航的另外一面我们知道刚刚有新闻报道提到国开行牵头给海航40亿银团贷款，如果此时发生违约实锤．．．国开这不是．．．自己没法交代？另外我们看，海航一直出售资产，之前是海外资产，后面是国内的非主业资产，再就是各地收购的地方航空公司，现在都在出售．．．这么多努力，还是难以度过危机？

2018年3月，青海省—清华大学—中国航天科技集团三方协议签订。2018年9月，“天河工程”项目合作研讨会在深圳召开，深圳市及清华深圳研究院参与，团队与贵山基金管理有限公司进行磋商。2018年11月“天河工程”卫星模型首次公开亮相。北京时间周三（11月28日）凌晨，美国石油协会（API）公布的数据显示，美国截至11月23日当周API原油库存意外增加345.3万桶，预期减少60万桶；汽油库存减少262万桶，预期为增加76.7万桶；精炼油库存增加118.5万桶。数据公布后，美油不跌反涨，短线走高。